fbpx
Menu Close

Fiziksel olarak iyi olmadığınızda, her zaman zordur.

Fiziksel olarak iyi olmadığınızda, her zaman zordur.

Gaziler, Paris ekibini farklı gözlerle görüyor. Şampiyonlar Ligi’nde oynamaya devam edin ve hatta onun için savaşın, ünvanlar kazanın ve bir otlak toplayın. Başkent kulübünün spor direktörü Leonardo bunu biliyor ve yeni bir hedef belirledi: Leonardo Bonucci.

PSG, De Ligt’in gelişiyle, kıdemli merkez savunmacının başlangıç ​​statüsünü kaybedecek çok sayıya sahip olduğunu ve Paris’te ülkesi dışında Buffon tarzı son bir büyük sözleşme alabileceğini biliyor.

“La Gazzeta dello Sport” a göre Leonardo, Bianconero savunucusunun menajeriyle temasa geçerek ilgisini kendisine iletti, ancak şimdilik başka bir şey yok.

32 yaşında, Bonucci’nin önünde hala futbol var, ancak yaşının başladığını biliyor ve daha yüksek bir teklif, özellikle 19 yaşındaki bir ‘çocuğun’ gelişiyle geleceğini yeniden düşünmesini sağlayabilir. nasıl olacağını bilmeden önce kendisini ve yabancıları bu kampanyayı şaşırtmış ve pozisyonunu almakla tehdit etmiş.

ÖNEMLİ KARAR

PSG, geçen yaz Milan’daki kurstan sonra ‘Vecchia Signora’ya dönen savunmacının imzasını almak için Juventus ile henüz iletişime geçmedi. Birkaç ay önce, Lombard kulübüne gitmenin bir hata olduğunu kabul etti. Juventus’u evinde gören Bonucci, “Milan’a imza attığımda kafam net değildi” dedi.

Bu şekilde ve ‘rossonero’ ekibindeki başarısız deneyimin ardından, Viterbo’lu adamın Juve’ye döndükten sadece bir yıl sonra ayrılmayı düşünmesi çok karmaşık görünüyor.

Bonucci: “Cristiano Ronaldo bir uzaylı”

Bonucci kendini savunuyor: “Irkçılığı kınıyorum”

Ancak bir takımın 12. futbolcusu olmak, doğası gereği bir oyuncuyla gitmez, bu nedenle Maurizio Sarri, De Ligt gelirse Bonucci’nin feda edilmesi gerektiğini düşünürse, gerçek değişebilir. Ve bu, PSG’nin beklediği şey, İtalyan savunma oyuncusunun rolünün nasıl değiştiğini görmesi ve gerisini onun için atmasını bitirmesi. Bekleme ve belirsizlik günleri.

Ağustos 2017’de PSG, Kylian Mbappé’nin hizmetlerini 145 milyon artı Monaco’nun henüz toplamadığı bir 35 milyon bonus satın aldı.

Bugün itibariyle, çeşitli kaynaklara göre, gerçek piyasa değerinin 250 milyon Euro olduğu tahmin ediliyor. L’Équipe’ye göre fiyatı arttı ve onu potansiyel olarak tarihteki en pahalı futbolcu yaptı.

Monako hala, yalnızca Mbappé’nin başka bir takıma transfer edilmesi veya sözleşmenin uzatılması durumunda gerçekleşecek olan bonusu toplamayı bekliyor. Üç yıl içinde özgür olsaydı, sözleşmesi bittiğinde PSG 35 milyon tasarruf edecekti.

Thiago Silva: “Utanç verici olmak istemiyorum”

PSG, Maxwell’den vazgeçiyor

Yine de şu anki Ligue 1 şampiyonu, Real Madrid de dahil olmak üzere büyük kulüplerin 20 yaşındaki yıldızı aramasına rağmen en değerli yıldızını kaybetmeye istekli değil.

FC Barcelona ve Valencia’nın Cillessen’i Neto ile değiştirerek yaptığı takas hakkında konuşuyorsak, PSG ve Milan’da çok benzer bir şey olabilir.

Spor İngilizcesi

PSG, Donnarumma için para ve Areola teklif ediyor

20 yaşındaki bir kaleci olan Gianluigi Donnarumma, Fransız kulübünün golünü güçlendirmek ve Gianluigi Buffon’un kaybını telafi etmek için ana hedefi.

Kuruluşu gerçekleştirmek için, bir kaleci değişiminden bahsediliyor, ancak bu durumda, İtalyan’ın Alphonse Areola’dan daha yüksek bir piyasa değerine sahip olduğu hesaba katılarak, parayla ilgili.

Kylian Mbappé tarihin en pahalı oyuncusu olabilirdi

Maxwell PSG’den ayrılmak istiyor

La Gazzetta dello Sport’a göre, mevcut Ligue 1 şampiyonu tarafından yapılan teklif 20 ila 30 milyon artı Fransızlar arasında olacaktı, çünkü https://gamblingprofessors.com/tr/casinoslot/ Rojinegros genç kaleciye 50 ila 60 milyon arasında değer veriyor.

Sırayla hiçbir gazete olmadan dolaştığımız zamanlar vardır ve gerçek şu ki, bu gerçeğin size bir para cezasına mal olacağını hayal bile etmiyoruz. Diğer zamanlarda, bazı trafik düzenlemelerini ihlal ediyoruz, ancak bunların ekonomik bir yaptırıma yol açabileceğini de düşünmüyoruz, belki cehaletten ya da belki – yanlış bir şekilde – bunun önemsiz bir kural olduğunu düşündüğümüz için. Motor Zeta’dan size, ister inanın ister inanmayın, bu küçük arızaların çoğunun size çok pahalıya mal olabileceğini bildirmek istiyoruz … 1.500 Euro’ya kadar!

Zeta Motoru

Direksiyonun arkasındaki sekiz gözden kaçma size en çok mal olabilir:

Süresi dolan ehliyet (para cezasının maliyeti: 200 Euro). Sürücünün doğru psikofiziksel durumunu garanti altına almak için ehliyetlerin süresi tıpkı yoğurt gibi sona erer. Ve bunun yenilenmesi izin türüne, ruhsat sahibinin yaşına veya sağlığına göre değişiklik gösterse de, gerektiğinde yenilemek için geçerlilik tarihinin bilinmesi esastır.

ITV’nin süresi doldu (cezanın maliyeti: 200 Euro). 2016 yılında gerçekleştirilen 19,5 milyondan fazla araç muayenesinden (ITV) yaklaşık 3,4 milyonu, toplamın% 18,77’sini temsil eden ilk zorunlu muayeneyi geçemedi ve bu da, neredeyse beş arabadan birinin anlamına geliyor. sürüş için minimum güvenlik koşullarını karşılamadı. Bize 200 avroya mal olmasının yanı sıra bizim için ve diğer sürücüler için tehlikeli olabileceğinden aracımızın durumunu dikkate almalıyız.

Sigortasız sürüş (ceza bedeli: 1.500 Euro). Sigortasız araç kullanmak, ciddi olarak kabul edilen önceki ikisinin aksine çok ciddi bir suçtur ve bu nedenle en yüksek rakamlardan biriyle cezalandırılır. Ve bir kaza durumunda diğer insanlara verilen hasarı onarmak için her arabanın zorunlu hukuki sorumluluk sigortası olması gerekir.

Üçgenleri yanlış koymak (para cezası: 80 Euro). Herhangi bir nedenle yolda bir araba hareketsiz hale getirildiğinde, olayın geri kalan yol kullanıcılarını uyarmak amacıyla üçgenler doğru şekilde yerleştirilmelidir. Dolayısıyla hem kullanılmaması hem de yanlış yerleştirilmesi cezalandırılır. 100 metreden görülebilmeleri için araçtan en az 50 metre uzağa yerleştirilmesi gerektiğini hatırlıyoruz. Ek olarak, tek yönlü yollarda, sadece arabanın arkasına bir tane yerleştirmek gerekecektir.

Yansıtıcı yelek giymeyin (ceza bedeli: 200 Euro). Üçgenlerde olduğu gibi yansıtıcı yeleğin nasıl doğru kullanılacağını bilmek çok önemlidir. Bir sürücü, aracını terk ettiğinde ve şehirlerarası yollarda yolda veya omzu işgal ettiğinde, diğer sürücülerin görebilmesi için yelek giymelidir.

Işıklar kapalıyken sürüş (para cezası: 200 Euro). Düşük ışık koşullarında ışıklar kapalı olarak araç sürmek ceza gerektirir. Örneğin, gün batımı ile gün doğumu arasında ve aşırı yağmurda araç kullanırken asla ışıklar kapalıyken bir tünelden geçmemelisiniz.

Plaka lambasının yanmasını sağlayın (ceza bedeli: 200 Euro). Kimliğinizin sıraya konmaması cezalandırıldığı gibi, arabanızın yani tescilinin olmaması da cezalandırılır. Ayrıca, her zaman mükemmel bakım ve okunabilirlik koşullarında olmalıdır. Bu yüzden geceleri görünür olmalı ve bu nedenle plaka aydınlatması düzgün çalışmalıdır.

Mazda ve Hearst Group bir belgesel çekiyor

XC 60, golf oyuncuları için ideal otomobil

Yanmış bir far getirin (ceza bedeli: 200 Euro). Yanmış bir farla sürmek iyi. Bu duruma yakalanırsanız, 200 Euro’luk para cezasını ödemenin yanı sıra, bunu çözmek için adımlar atmalısınız. Ampulü kendiniz değiştirebilir, sigorta yardımını arayabilir veya çekiciden aracı farın değiştirileceği atölyeye götürmesini isteyebilirsiniz.

Dört zafer ve beş etkinlikte ikinci bir pozisyondan sonra Toni Bou, X-Trial tacını art arda sekizinci yıl için yeniden onayladı. 2007’de Repsol Honda takımına katıldığından beri, Barcelona sürücüsü arka arkaya yarıştığı tüm şampiyonlukları kazandı. Kapalı alanda toplam on üç Dünya Şampiyonası, açık havada ise on iki Dünya Şampiyonası var, bu da onu spor dünyasında bir efsane yapıyor.

Ve şimdi 25 Dünya Kupası, başka bir yuvarlak rakam. Bu numaraya ulaşmak size ne anlatıyor?

Gerçek şu ki, 25. Dünya Kupası’nı kazanmak inanılmaz ve buraya gelmeyi hiç hayal etmemiştim. Yapılan işten çok mutlu ve gururluyuz çünkü sakatlıklar, her testin zorluğu ve rakiplerin seviyesi nedeniyle çok zor bir yıl oldu ve elde ettiğimiz sonuçlara ulaşmak kolay olmadı ”dedi. .

Ulaştığınız bu yeni rakamın Repsol ve Honda arasında 25 yıllık Motosiklet Dünya Şampiyonası ittifakına denk geldiğinin farkında mısınız?

“Evet! Repsol ve Honda’nın 25. yıldönümü töreninde bulunacak kadar şanslıydım. Bu çok güzel bir rakam, yuvarlak bir sayı, bu yüzden şansın bu yıl dönümüne denk gelmesine çok gurur duyuyorum ”.

Bu sezon çok eşit testler oldu ama sonunda dört galibiyet ve ikinci bir pozisyon elde ettiniz. Bu yeni başlığın anahtarı neydi?

“Bence anahtar, düzenlilikti; her zaman rekabetçi olmak ve tüm finallere ulaşmak. Tüm yarışlarda turu geçmek çok zordu, ancak zafere ulaşmanızı sağlayan şey budur. Birinci pozisyon –20– ve ikinci –15– arasındaki 5 puanlık fark çok belirgindir ”.

Sakatlıklar nedeniyle sezona şüphelerle mi başladınız?

“Fiziksel olarak iyi olmadığınızda, her zaman zordur. Sezon öncesi istediğim gibi yapamadım ve ayrıca Barselona’da formumu biraz daha kaybetmeme neden olan küçük bir sakatlık geçirdim. Bu da güveni biraz etkiledi ve zor bir yıl haline getirdi, ancak sonuçlar açısından son bölgeye kadar mücadele ettiğimiz Barselona yarışı haricinde çok iyiydi ”.

Barselona’da sırtınızdan sert bir şekilde vurdunuz ve Marsilya’da da bazı düşmeler yaşadınız.